6月14日,在宁波舟山港梅山港区码头,我国首艘自主研发的液化天然气(LNG)运送加注船“海洋石油301”经过软管,向正在码头6号泊位进行装卸作业的“达飞联合”轮加注保税LNG燃料,这标志着宁波舟山港迎来首单世界飞行船只保税LNG加注事务。
世界飞行船只保税燃料油加注事务是指依照世界通行常规,为世界飞行船只供给免税燃料供给。该事务是世界海事服务的重要组成部分,也是衡量港口世界化水平缓配套服务水平的重要方针。据了解,此次保税LNG燃料加注量达9400立方米,可以满意船只接连飞行路程超1万海里,可掩盖单次我国到欧洲的航程,相当于沿赤道绕行地球半圈。
在2020年世界海事安排(IMO)全球限硫令收效和船只大型化的布景下,世界航运巨子纷繁拟定相应减碳方针,全球以LNG为燃料的船只数量越来越多。相较于传统燃油船只,LNG动力船只硫氧化物减排最高可达100%,氮氧化物减排最高达85%以上。
作为全球年货品吞吐量榜首、集装箱吞吐量第三的大港,宁波舟山港具有特大型深水泊位超120座,是世界上大型和特大型船只进出最频频的港口之一,世界飞行船只LNG加注需求潜力较大。近年来,宁波舟山港推进转型晋级,继续加速基础设施建造和清洁动力投用。
浙江省海港集团、宁波舟山港集团相关负责人表明,此次“海事、海关、海油、海港”多方严密协作,一起展开宁波舟山港首单世界飞行船只保税LNG加注事务,对推进浙江自贸试验区油气全产业链高质量开展,助力世界一流强港建造等具有重要意义。(记者魏一骏) 宁波舟山港迎来首单世界飞行船只保税LNG加注事务
海报
12