坚瑞卧能股吧发帖称，公司董事长李兆会被约束消费，并列入失期被执行人名单。这是继本年5月后，又一家上市公司因债款问题被约束高消费。此前，海海航系曾多次被曝出资金链开裂，包括旗下多家公司股权被冻住、拖欠员工工资等。而本年以来，海航系的债款问题更是不断爆出。到现在，海海航系累计发行债券规划已达300亿元，触及金额超越300亿元。其间，本年1月份发行的一只债券违约，导致海航系旗下多家公司股权被冻住。
停牌逾3个月后，坚瑞沃能一纸公告对外披露了公司所面临的现状。
据公告，坚瑞沃能现已呈现债款逾期的状况，金额为19.98亿元；引进战略投资者的发展并不顺畅，大股东正在接洽新的目标；严重财物重组持续推动，并提示五大危险。
一起，坚瑞沃能拟请求大额典当告贷，并为沃特玛的告贷供给担保，显示出较高的资金需求。
坚瑞沃能4月2日开市复牌，复牌当日，毫无悬念一字跌停，4月3日，该股持续封死在跌停板。
20亿债款逾期
4月1日下午，坚瑞沃公告称，公司现已呈现债款逾期的状况。
到现在，坚瑞沃能全体债款221.38亿元，其间敷衍收据100.09亿元、敷衍账款22.21亿元、银行告贷54.74亿元、融资租借构成长时刻敷衍款25.93亿元、非金融组织告贷3.32亿元、股东告贷15.09亿元。坚瑞沃能逾期债款19.98亿元，主要为敷衍收据和银行告贷。
公告一出，商场哗然。
脚步迈得太快
而作为坚瑞沃能最主要财物的沃特玛，正是导致上述债款逾期的职责主体。坚瑞沃能子公司沃特玛的副总裁钟孟光表明，2016年以来，沃特玛大幅进步生产规划，“最初是想以走量的方法来下降生产成本和进步商场占有率，成果脚步迈得太快、太急进，导致了现在呈现资金困难。”
钟孟光表明，19.98亿元的逾期债款中，既有对上游供货商的欠款，也有对银行等金融及非银组织的告贷，“公司呈现债款逾期，主要是受新能源轿车补助方针调整影响，导致应收账款的回款变得困难。”
2016年年末，国家对新能源轿车补助方针进行调整，新增“非个人购买新能源轿车，运营需满3万公里方可收取补助”的规则。“方针出台今后，沃特玛不可避免地遭到较大影响，回款周期至少延长了一年半以上。”他介绍，一方面，新能源车跑满3万公里差不多就要一年左右时刻，加上补助请求流程与下流整车厂商回款组织等影响，至少又是半年左右，“公司快速扩张之时，未能精确预判方针调整会带来的影响，确实是战略失误。”
正在遭受“落井下石”
而自曝20亿元债款逾期的坚瑞沃能，正在遭受“落井下石”。4月2日晚间又公告13个银行账户被法院冻住。
公告称，公司及子公司沃特玛因债款到期无法归还告贷而产生民事纠纷，公司及其子公司沃特玛名下共13个银行账户被湖北省武汉市中级人民法院冻住。本次被冻住的银行账户包括公司日常运营常用账户，对公司的生产运营及办理形成必定影响。现在公司正在全力筹集资金，赶快归还公司债款，妥善处理该事项。
网友：至少8个跌停
有网友在股吧表明，补跌3个板，利空至少5板，8板面。
面临接连跌停，有网友表明：完蛋了，韭菜这次割的不剩根了。
而有网友则表明，强烈要求董秘出来走两步，阐明一下公司怎么处理逾期债款，各分厂现在现状以及一季度产能使用状况。
而这位网友，命运真有点悖，他表明，“真是背，刚踩完中安消的雷，现在又碰到你。”
股价承压，公司5%以上大股东共同行动听所持股份或许被平仓。
坚瑞沃能4月1日晚间公告，公司大股东李瑶的共同行动听李金林收到国泰君安的《平仓通知函》，因李金林股票质押合约产生违约，并未按要求进行提早购回、归还负债，国泰君安拟于公司股票复牌后，经过会集竞价买卖的方法对李金林在国泰君安质押的2479.72万股进行悉数或部分减持。
到现在，李金林持股2479.72万股，占比1.02%，悉数处于质押状况；李瑶持股13.58%，悉数处于司法冻住状况。
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