「微软市值」TOD如何赋能城市未来？深圳首个TOD专业展厅来了！

摘要：深铁集团自动融入香港北部都会区制作，助力“最强都市圈”

从单一城市开展到都市圈，再到城市群的交融开展，其间最重要的是交通。

近来，香港特区政府发布的《北部都会区开展战略》显现，将在香港北部建300平方公里都会区，并拟建多条跨境轨迹铁路，以加强与深圳的互联互通。该音讯一经发布立刻引发热议，有声响以为深港此次协作或成果“最强都市圈”。交通方面，现在已建立“推进港深跨界轨迹基础设备制作专班”，一起构建“轨迹上的大湾区”。

实际上，作为与香港强强联手的深圳，已在轨迹交通制作上做足了预备。

10月13日，深圳市地铁集团有限公司（以下简称：深铁集团）正式发布深铁TOD品牌，经过共享怎么饯别TOD理念，不断探究TOD未来城市开展的抱负日子方法等内容，表现深铁集团立异先行“轨迹+物业”方式，继续反哺轨迹交通制作运营，构建立体化、高效能、集约式的城市生态空间等内在，诠释了“抵达无限或许”的品牌中心理念，赋能城市未来。

（深铁TOD品牌发布会，来历：深铁置业）

深铁TOD品牌的发布，也为香港与深圳经济开展高效交互供给了强力保证。现在，深铁集团正自动融入香港北部都会区制作，共创“最强都市圈”。

深圳首个专业TOD展厅敞开

地铁现已成为深圳人公共交通出行的最主要交通工具之一。

2020年的数据标明，深圳地铁日均客流约585.36万人次；其间10月份的全市公共交通客流量中，深铁集团所辖线路公交分管率达51.6%，创下前史新高。

在地铁出行中，深圳人更注重的是地铁与其建筑物的间隔、与活动空间的联系，如：地铁出口步行到公司需求多长时刻，是否无缝衔接等等。

跟着城市的开展，在“大城市病”全球延伸的当下，交通问题加剧以及土地资源日益紧缺，让日子、作业在城市中的人们饱尝困扰，为了完成城市的可继续化开展，优化城市空间，一种以“公共交通”为导向的开发方式TOD就应运而生了。

TOD（全称Transit-Oriented-Development），是泛指以火车站、地铁站、轿车公交站、机场等交通纽带为中心，以400至800米（约5-10分钟步行旅程）为半径高密度开发，打造集寓居、作业、购物、教育等功用为一体的城市归纳体规划。

TOD发源并鼓起于上世纪90年代初的美国，其主要意图是期望处理大城市无限制延伸、城市人口向市郊搬迁、土地使用密度下降、城市密度趋向分散化，从而构成城市中心区域式微、社区纽带开裂，以及动力和环境等方面一系列问题。

纵观国内外经典TOD项目事例，有日本东京闻名的涩谷未来之光、二子玉川归纳体、六本木新城，英国伦敦的金丝雀码头、国王十字火车站，法国拉德芳斯，美国纽约的新世贸中心、富尔顿中心、高线公园与旧金山的Transbay中转站大楼，新加坡乌节路归纳体，香港的九龙站、香港世界金融中心、举世交易广场等。

在深圳，这一方式也被应用于城市制作。深铁集团作为国内抢先的TOD方式实践者，经过二十余年对“轨迹+物业”方式的探究实践，现已建立起国家铁路、城际铁路、城市轨迹交通“三铁合一”的工业布局，和轨迹制作、轨迹运营、站城一体、资源运营“四位一体”的中心价值链，经过对轨迹站点周边土地和上盖物业的高效开发，以其开发和运营收益反哺轨迹交通制作和运营成为“轨迹+物业”方式引领者、轨迹城市缔造者。

而为明晰展现TOD怎么赋能城市开展，深铁置业倾力打造的深圳首个TOD展厅——TOD未来日子馆落子深铁置业大厦（车公庙地铁站D1口），日前已对大众敞开。

该馆全展区面积约800㎡，包含10大展项，对市民朋友起到科普效果，展现输出处理困扰城市开展的TOD方式。未来，还可经过手机端完成线上“云游”。

其间，该展厅运用高科技手法打造的沉溺式体会空间，成为展厅一大亮点。

坐落展厅二楼的TOD3.0代表作深铁前海世界纽带中心项目静态模型，选用钢丝吊装方法立体展现建筑全体，以到达全方位细节描绘，进一步表现TOD项意图未来科技感。

此外，市民还可经过移动触摸屏，对建筑项目全体效果图（虚拟建筑剖面图）进行X-ray展现，功用上特别设置车、人、环境等配音，营建实在的临场感，生动出现纽带投入使用后的状况。

与此一起，展馆还经过数字化出现深圳地铁品牌及事务形状，经过多维度宣扬方式论述深铁集团前史开展进程和未来规划蓝图，更有全息投影介绍深铁置业倾力打造的八大产品。

值得注重的是，1:1仿制深铁TOD展厅版别的深铁前海世界纽带中心项目静态模型，近来也在2021年北京世界城市轨迹交通博览会露脸。其数字化互动体会规划，取得了很多业内人士和市民朋友停步体会。

（2021年北京世界城市轨迹交通博览会，来历：深铁置业）

TOD深圳样本：深铁前海世界纽带中心

实际上，深圳有多个已建成、规划中的TOD项目。已投入使用的有塘朗城城市归纳体、深圳北站归纳交通纽带等，制作中有深铁前海世界纽带中心、西丽归纳交通纽带、深汕归纳交通纽带、光亮城归纳交通纽带等。

其间，深铁前海世界纽带中心坐落前海深港现代服务业协作区中心地带，由深圳政府出资、深铁集团制作，是第三代TOD（即站城一体）代表项目。纽带及上盖物业项目总用地上积20万㎡，总建筑面积约215万㎡。

（深铁前海世界纽带中心效果图，来历：深铁置业）

项目充分表现“站城一体化开发”和构建世界化CBD的规划规划理念。轨迹、交通接驳设备、上盖物业与周边邻居进行一体、复合、多功用、高效集约的规划规划，协作纽带的制作，完成车站与周边街区开发相结合的站城一体化开发制作，充分发挥纽带的触媒效应和集聚效应，构建以公共交通为导向的世界化CBD新城区；项目将建建安身深圳前海，辐射珠三角、香港区域的集约型、立体化的24小时生机社区，以世界化的现代城市窗口形象，打构成前海片区地标和区域中心。

全体来看，深铁前海世界纽带中心整合了轨迹交通、深港过境口岸及公交、租借、社会车辆、旅行巴士等交通接驳场站等多种功用，有效地集约使用了过境口岸、交通接驳场站等公共设备用地。一起，纽带经过地下可直接连通市政道路的周边建筑，经过立体公共交通与高端城市归纳体无缝衔接，将地上空间开释并还给城市，完成用地的高度复合集约使用，更是以人为本，融入了才智纽带、生态纽带、文明纽带等制作规划理念。

（深铁前海世界纽带中心“站城一体化”暗示，来历：深铁置业）

未来，产城交融+轨迹交通构成的第四代TOD方式，如西丽纽带等归纳开发项目，将使用“三铁交融”的优势，全体项目战略定位考虑对大湾区、深圳市中心区域城市开展和工业开展的接受效果，规划以纽带为中心外延区域的工业主题、工业功用布局、工业亮点项目等内容；规划与城市开展主题和工业定位相匹配的城市功用、业态组合以及亮点项目，并组局开发，助力制作轨迹城市、轨迹都市圈。

TOD引领未来夸姣城市日子

关于TOD未来开展趋势，据西南交通大学TOD研讨中心主任朱晓兵调查，现在已由单一城市考虑至轨迹上的都市圈、四网交融TOD（干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨迹交通）。他表明，近期几大都市圈开展规划出台，除自始自终注重轨迹交通外，更着重了都市圈中各个城市的功用定位与规划和谐。在此布景下，各城市开展有必要慎重考虑来自衔接其他城市的轨迹交通之虹吸效应，在TOD规划中予以应对。

联通即昌盛。香港在近期发布的《北部都会区开展战略》中着重深港两地的轨迹交通制作，包含建筑衔接深圳前海的“港深西部铁路”，东铁线延伸到深圳罗湖，北环线经过落马洲河套区进入皇岗新口岸。

（香港北部都会区，来历：网络）

现在，在跨境陆路交通方面，港深政府已建立“推进港深跨界轨迹基础设备制作专班”，一起构建“轨迹上的大湾区”。

未来，该规划有望使深港两地构成“最强都市圈”，一起促进两地在经济、基建、创科、民生和生态环境的严密协作，发挥强强联手，将发生一加一大于二的效益。

而作为与香港强强联手的深圳，也在轨迹交通制作上做足了预备。深铁集团表明，在北部都会区开展战略的大布景下，将担负战略开展的重要任务，经过地铁轨迹与北部都会区运输系统的串联，全力支持北部都会区的规划制作，做好与北部都会区的高效接驳，完成城市间的互联。

（深圳市轨迹交通线网规划，来历：深圳地铁）

现在，深铁集团自动融入香港北部都会区制作，助力“最强都市圈”。在城市交通上，深铁集团用23年的时刻，建成了411公里的地铁线网。未来，跟着特区“三铁”制作全面铺开，深铁集团还将制作约2000公里的轨迹交通，构建“内湾半小时、湾区一小时”交通网络体系。

与此一起，在北部都会区逐渐建成的过程中，两地的金融、科技立异、现代智造、物流航运、世界交易、网络经济、都市圈消费等归纳功用也在逐渐提高，意味着精英人才的涌入和住宅需求的提高。深圳的城市开展已从空间扩张转为空间优化，深铁置业作为深铁集团全资子公司，则担负着轨迹交通沿线土地归纳开发、反哺轨迹交通制作运营的严重任务，经过TOD方式，深铁置业为深圳奉献多个高端、快捷、环保的地铁上盖物业项目，如深铁懿府、深铁瑞城、深铁珑境和深铁璟城等。

深铁置业一直秉承“厚德载运，深铁为民”的企业精神，不断致力于提高客户的取得感和幸福感，立异“轨迹+物业”方式，饯别TOD开展理念，以“轨迹城市缔造者”的身份，擘画年代蓝图。

冯少文

来历：南边+