买车贷款银行几点上000779股票班（买车银行贷款时间）

有定见吗？//@兄台挺住:对呀，进厂打螺丝的都买车了，每天都上班，车都停在那里一个月都动不动一下//@艺术家D:开展太快事端也多，要面子的人太多，天天吃泡面也借款买车//@极客孙健:远没有湖南的交通事端严峻

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越南产生严峻事端事端致8死10余人受伤，车头被严峻损毁

买车不是为了上下班。

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买车便是人傻钱多，开车诚心不如坐地铁！ 昨日我要去市区就事，早上起来后就在纠结一件事，开车？坐地铁？拿不定主意，它们两个在我的脑子打架。 开车吧，车在楼下，从家到就事点，油费来回70多元，高速过路费20元，泊车费15元左右，动不动就花费100块，坐地铁吧，地铁在小区门口邻近，走过去10分钟，坐一趟8块，来回16块，下地铁，再走5分钟抵达目的地。终究地铁打赢了，地铁走起。 前次我开车去的时分，路上堵车堵得我都想飞起来，坐上车各种忧虑，安全问题，堵车问题，一向思维高度集中，累人又累心，开车累，泊车累，找车位更累。坐地铁，准时准点，不堵车，坐车后不必动脑子，也不必各种操心，诚心爽歪歪！ 决议了！明日就卖车！ #把地球的故事讲给世界#

为何不少人甘愿排队，都不肯走ETC通道？老司机吐露实情

走高速最怕什么，那便是堵车。在节假日高速免费的时分，走高速的车辆就显着增加了。一旦某一个路段呈现事端，高速就会呈现行进缓慢的状况。别的高速最简单堵车的当地便是收费口了，为了处理这个问题ETC呈现了。

ETC呈现的时分，许多人都不知道它是什么，怎么运用，因而注册这项服务的驾驶人并不多。后来跟着ETC的推行力度加大，能够发现现在ETC通道越来越多。但是也呈现了一种古怪的现象，那便是不少车主甘愿排队缴费也不肯意走ETC通道，这是为什么呢？老司机吐露实情。

私家车现已成为人们最首要多交通方法，不管是去旅行仍是回老家，人们都偏心这种出行方法。尽管开车的进程会有点累，但胜在自在，能随时随地泊车。此外自己开车出行还便当带着东西，不会顾此失彼。我国居民十分喜爱旅行，尤其是自驾游，这也影响了轿车行业的开展。

私家车越来越多，人们的出行需求越来越大，对路况的要求天然就越来越高。国家也深知要想富先筑路的重要性，所以一向在进行路途建造。现在不只市区的路途犬牙交错，高速公路建造相同取得了不菲的成效。之前开车去另一个城市，没有直达的路途，只能绕来绕去，所以开车是一件十分辛苦的事，每次开车出趟远门都精疲力竭。

关于跑运送的人来说，开车就更累了。他们一天的时刻根本都在路上，很难找到一个歇息的当地。住宾馆吧，出车的成本就增加了，所以许多人都舍不得。不过跟着高速交通的日益完善，交通运送业的开展也加快了，首要便是由于路好走了，运送的功率大大进步了。而且高速是有服务区的，这些驾驶人完全能够把车停在服务区来歇息，这样就很大程度上节省了运送成本，人也能好好歇息。

现在我国轿车的保有量现已突破了3亿辆，这都是得益于轿车价格的下降，让更多人有实力购买轿车了。现在高速公路上的轿车也越来越多，为了进步高速通行率，减轻出站口拥堵的状况，有关部门通过不断研制总算创造出一款主动收费体系，那便是ETC。ETC的呈现对广阔驾驶员来说能够说是一件功德，不过现在的运用效果却不尽人意。为什么现在人们都不肯意走ETC通道呢？

首先是不常常上高速，ETC运用的几率低。这些驾驶人大部分时刻都在城市内活动，轿车关于他们最大的用处便是上下班的代步东西。自己上班的公司和寓居的当地在同一个城市，很少有出远门的时机。到了周六日，歇息的时刻只要两天，人们也不会挑选长途旅行，只会在市郊放松一下。

到了节假日，歇息的时刻比较长，人们可能会回老家或许跨省、跨市去旅行，这才有了上高速的时机。也便是说他们一年到头根本都在市区内活动，用到ETC的几率特别低，天然就觉得没必要处理ETC。

其次扣费体系被质疑。为了更精准的扣费，高速公路上安装了多个高清摄像头，这样就能对车辆进行精确抓拍，然后就能更精确地计算出轿车走过的路程，终究确认应该交纳的通行费。不可否认ETC的确给人们走高速供给了便当，我们再也不必排大长队等候缴费了。不过ETC扣费却也遭到了不少车主的质疑，乃至还会呈现重复扣费。

每次想打客服了解状况，都得排半响队，真是折腾，进程繁琐还费时吃力。而人工收费窗口则不同，一旦呈现问题直接面临面向收费员提问就能够了，当场就能处理，所以相关于ETC，人们仍是更乐意走人工收费通道。

别的处理ETC进程繁琐。ETC是科技的产品，需求绑定手机，这对年岁大的人来说显然是不合适的。一些人由于走高速的次数比较多，所以就会萌生处理ETC的主意。不过处理ETC还得专门跑到银行，银行为了拓宽事务，还会向车主推销自己银行的信用卡或许银行卡，这样的绑缚出售令许多车主产生了排挤心思。

终究忧虑ETC的质量问题。ETC毕竟是机器，是机器时机有产生毛病的时分。一旦机器呈现问题，就会导致车主在出站口无法扣费，人们仍旧得用现金或许扫码付出高速费。这样下来，ETC不只没为人们出行带来便当，还增加了费事。

根据以上四种原因ETC这个事务在实践使用中并没有幻想中那么受欢迎，所以许多老司机对ETC体系的可靠性仍是坚持置疑而持张望情绪。不过跟着技术开展，这些问题都会被有用处理，ETC体系终究也会发挥其真实的效果。

前婆婆夏某在银行长时间不上班，吃空饷，他们家在多地具有8套房产、9间商铺，4辆轿车，巨额财产来源不明。近来一名年青女子，戴着口罩拿着身份证在网上揭露告发前婆婆一家。随后有媒体联系了涉事银行，其工作人员答复称不便当采访。

老子也不买房，也不买车，也不成婚。也不上班。谁也别想薅我羊毛

喂，醒醒，去上班了，做什么白日梦//@暖暖哒1314520：买房买车，买保险柜，买金条金首饰，买各种喜爱平常又舍不得买或许买不起的奢侈品～～然后亲爸亲妈银行卡里存个几百万～自己跟老公卡里分四五个银行存定时，不把鸡蛋放一个篮子里，篮子里框里都放点～所以，钱去哪里领？

为什么不提年青人买车自己开车去上班？这样会给当地政府带来很好的经济奉献，还能削减公交车和地铁的拥堵，由于买车即能拉动经济，给国家和当地政府带来许多的经济圈。

勤勤说事儿

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