12月1日，上海机场大幅高开，到发稿，该股涨逾4%，报44.92元，总市值865.6亿元。
11月30日晚间，上海机场发布《发行股份购买财物并征集配套资金暨相关买卖陈述书(草案)》，上海机场拟以44.09元/股的价格(不低于定价基准日前20个买卖日公司股票买卖均价的90%)，经过发行股份的方法向机场集团购买虹桥公司100%股权、物流公司100%股权和浦东第四跑道，总买卖作价191.32亿元。
一起，上海机场拟向机场集团定增征集配套资金，估计不超越50亿元，拟用于四型机场建造项目、智能货站项目、才智物流园区归纳进步项目及弥补上市公司和标的公司流动资金。
本次严重财物重组计划包含两部分。一是发行股份购买财物，即上海机场拟经过发行股份的方法购买机场集团持有的虹桥公司100%股权、物流公司100%股权和浦东第四跑道。本次买卖完成后，虹桥公司和物流公司将成为上市公司全资子公司，浦东第四跑道将成为上市公司持有的财物。
上海机场表明，重组将有利于公司在浦东、虹桥两个机场优化航线航班的一致资源配置，进步上市公司运营功率及盈余才能，带动长三角机场群甚至城市群的建造开展，更好地辐射长三角等区域经济带，并增强上海世界航空纽带的全体竞赛力；进步上海作为世界物流节点的能级和世界竞赛力；进步资源配置功率。
作为早年的千亿白马股，本年2月以来，上海机场股价继续下挫，到11月30日收盘累计跌幅超越45%。
成绩方面，上海机场2021年第三季度陈述闪现，公司第三季度运营收入为9.44亿元，同比下降2.5%；归属于上市公司股东的净利润亏本5.1亿元。早年三季度来看，上海机场净亏本12.51亿元，上年同期净亏本7.37亿元，亏本扩展。
公司方面表明，跟着国内疫情逐渐得到操控，国内航线事务量逐渐好转，但受限于全球疫情情况，世界航线事务量仍受较大影响，公司运营压力继续加大，运营收入明显下降。
那么，跟着重组计划的落地，上海机场的股价能否迎来起色？
据证券时报报导，浙商证券分析师李丹表明，收买虹桥将能处理同业竞赛问题，然后实现对股东的许诺，康复揭露融资功用，到时为T3扩建揭露筹集资金做准备。疫情下世界航班没有康复，当时是虹桥机场、物流公司盈余才能反超浦东机场的稀有机遇，是处理前史遗留问题的较佳时刻点。
李丹指出，海外逐渐铺开国门，跟着疫苗接种率继续进步，下一年我国出入境方针边沿放松概率大。上海浦东世界机场是我国最大的世界纽带机场，世界及区域旅客吞吐量占比过半，世界康复阶段将闪现较大成绩弹性。公司当时仍处底部，待世界客流开端康复，上海机场在免税事务中的话语权将逐渐康复，成绩、估值将同步修正。考虑到本轮免税合同有望重谈，下一轮免税合同大概率依然选用保底与提成孰高的形式，免税收入弹性有望大幅改进当时的失望预期，坚决看好上海机场长时间开展空间。
