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面对动力公司诉讼荷兰将退出《动力宪章公约》
当地时间10月19日，据荷兰媒体报道，荷兰气候与动力大臣罗布·耶滕在前一天的议会上表明，荷兰将退出《动力宪章公约》，称此举是因该公约与《巴黎协议》存在抵触。
《动力宪章公约》于1994年签署、1998年收效，成员包含多个欧洲及亚洲国家、欧盟、欧洲原子能共同体等，是世界动力范畴具有法令约束力的多边公约。该公约旨在保证区域动力供应，为跨国动力公司，特别是化石燃料公司供给维护。该公约赋予了动力公司就损害其出资的方针申述东道国政府并索要补偿的权力。
此前，荷兰政府提出，为恪守《巴黎协议》，将在2030年之前完全筛选煤炭，要求动力公司在此之前关停或改造相关设备，但并未向企业提出补偿计划，引起动力公司不满。现在，德国最大电力生产商莱茵集团和天然气巨子Uniper正根据《动力宪章公约》申述荷兰政府，要求政府补偿筛选煤电给他们带来的丢失，补偿金额分别为14亿欧元和10亿欧元。
面对诉讼的不仅仅是荷兰政府，近期，意大利也被判定需向英国石油勘探公司Rockhopper补偿2.4亿欧元，以补偿该公司因被意大利政府制止在滨海挖掘石油而遭受的丢失。
近年来，欧盟各国均致力于筛选化石动力，许多欧洲动力公司以违背《动力宪章公约》为由对欧盟国家政府提申述讼。因而，欧盟内部近期对该公约的争议不断，多国政府呼吁退出该公约。
欧盟27国及英国此前均签署了该公约，但意大利已于2016年退出，波兰和西班牙也已发动退出程序。依照规则，即使退出公约，动力公司仍可就20年内的出资行为进行相关权益的追责。(总台记者胡颜箫郑治)
