4月2日，我国银保监会官网显现，其于近来召开车险归纳变革半年作业(电视电话)会议，我国银保监会党委委员、副主席梁涛出席会议并说话。
半年来，车险商场坚持全体平稳，“降价、增保、提质”的阶段性方针初见成效，根本契合变革预期。
89%的保单签单保费下降，其间保费降幅超越30%的保单占比到达64%。三责险均匀保额由变革前的89万元提高到133万元。到2月底，全国车险归纳费用率同比下降9.39个百分点，车险手续费率同比下降6.75个百分点。
会议要求，车险归纳变革杂乱程度、灵敏程度、艰巨程度史无前例，愈是风高浪急，愈是要显现定力、扩大格式，愈是要强化担任、严守纪律，坚持不懈地深化变革，加速推动车险高质量展开。监管部门、会管单位和商场主体有必要要有定力，进步政治站位，锲而不舍贯彻落实变革布置；要有担任，强化思想认识，各司其职自动承当变革职责；要有格式，开阔胸襟视界，用展开眼光、立异思想处理行进中的问题；要有规则，树牢红线认识，严查重处继续净化变革环境。
会议对2021年车险专项查看进行了布置，方案安排10个银保监局对5家首要财险法人组织的12家省级分支组织展开靶向查看，决不允许商场秩序的搅局者损坏车险综改作业大局。
银保监会数据显现，1-2月财险原稳妥保费收入2,362亿元，同比增加6.1%，2020年同期低基数是环比明显改进的首要原因，其间车险和非车险原稳妥保费收入别离为1,127亿元和1,235亿元，同比-7.4%和22.4%。
国泰君安非银金融职业首席分析师刘欣琦以为，2月单月财险原稳妥保费收入783亿元，同比20.6%，其间车险增速5.2%，为2020年9月综改以来初次完成单月正增加，首要为2020年同期新车销量下滑影响下的低基数奉献，估计不具可继续性；非车险增速40.8%，首要由工程险、家财险、职责险、农险和意外险奉献增加，同比别离增加120.0%、60.0%、57.1%、53.3%和47.6%。
人保财险总裁于泽在成绩发布会上指出，车险综改后，公司全体商业车险的单均保费是下降的，但事务结构继续优化，家庭自用车的占比进一步提高，营业性卡车占比有所下降。
车险综改后，无论是人保财险仍是整个职业，车均保费都是同比下降的。咱们判别，2021年全年车均保费或许还会出现负增加。关于2022年至2023年整个车险职业，咱们的根本判别，一是整个车均保费会进入相对理性的状况，康复到平稳的状况；二是新能源车的爆发式增加还会继续，所以估计保费也将出现平稳增加的态势。
