特斯拉全新电动皮卡Cybertruck可谓特斯拉最受等待的新车之一：最初，这款新车发布概念图时分，顾客们就纷繁慨叹，这款新车似乎来自未来，科幻感十足。
最近，这款新车又露脸了，据悉，最近露脸的车型相较于概念车做了一些调整，现已十分挨近量产版了。
今日咱们就来盘点一下特斯拉皮卡概念车和最新状况的8个差异。
差异点1：换上了出发轮毂
Cybertruck概念车的轮毂科幻感很强，似乎是火星登陆车的轮毂一般，而实车则是换装了出发轮毂，科幻感有所削弱。
差异点2：配上后视镜
早些时分，马斯克曾说由于外后视镜会添加车辆风阻而取消了外后视镜。但从现在的实拍图来看，特斯拉Cybertruck仍是老老实实地装上了后视镜。
差异点3：换装传统雨刷
激光雨刷也被特斯拉取消了，取而代之的是传统的雨刮方法，而且现在只要右侧方位规划了雨刷，现在还不清楚这套雨刮包含了哪些新技术。
差异点4：充电口方位有更改
从此前的烘托图来看，特斯拉Cybertruck的充电方位应该是在后轮轮眉处，但现在实车的充电口方位坐落左后轮的挡泥板盖上，而且与整个轮眉融为一体，看起来整体性更强。
差异点5：新车尺度等比例缩小
还有媒体反应，实车的尺度比照之前的概念车，进行了等比例的缩小：概念车的长/宽/高分别为5885/2026/1905mm，量产车型的宽度或减小25mm，长度或减小150mm。
差异点6：前挡玻璃为曲面规划
特斯拉Cybertruck概念车的前挡玻璃本来是平面规划，实车则是改成了曲面规划，这项修正也是倾向传统轿车。
差异点7：换装矩形方向盘
特斯拉Cybertruck概念车之前采用了Yoke半幅式方向盘，造型酷炫，有点像是游戏操作柄；但这次实车则采用了造型趋于传统规划的矩形方向盘，尽管造型没那么酷炫，但应该是契合法律规定。
差异点8：增添了液晶仪表盘
别的，比照特斯拉Cybertruck，实车添加了液晶仪表盘，估计能够集成必定的车辆信息，便利用户检查。
结束语
或许部分朋友会感到惋惜，以为特斯拉Cybertruck实车不如概念车那般酷炫，前卫感十足的轮毂、Yoke半幅式方向盘等规划都不复存在了。但站在特斯拉的视点，车型规划仍是要契合有关法律规定，也要考虑到车辆的实用性，做这些改动是必要的。
那么，关于最新状况的特斯拉Cybertruck，你怎么看？还有一开始那般心动吗？欢迎留言互动！
