汽车早报【1002333股票2月16日】

国家发改委：推动轿车消费由购买办理向运用办理改变

12月15日，国家发改委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》。其间说到，推动轿车消费由购买办理向运用办理改变，鼓舞限购区域探究差异化通行办理等代替限购办法；推动二手车买卖挂号跨省通办，便当二手车买卖。加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设备建造。

轿车：开释消费潜力，将促进消费继续康复。

1-11月轿车制作业工业添加值同比添加7.7%

12月15日，中汽协收拾的国家统计局数据显现， 11月轿车制作业工业添加值同比添加4.9%，高于同期全国规划以上工业添加值2.7个百分点；1-11月，轿车制作业工业添加值同比添加7.7%，比1-10月回落0.4个百分点，高于同期制作业4.4个百分点。

中汽协：11月份，受疫情短期冲击加大影响，工业出产有所回落，但从累计看，坚持整体平稳。

崔东树：特斯拉约50%销量经过官网订单完结

12月15日，在2022中国轿车流转职业年会上，乘联会秘书长崔东树表明，特斯拉的出售具有“强品牌、强网销”特征，50%左右的销量均经过官网订单完结。关于其他品牌，如此高的网站销量占比现在还难以企及。

崔东树：三四线城市及乡村商场潜力十足，但需求经销商形式可以下沉下去。现在许多新动力车企所采纳的直营形式难以下沉到这些商场。

长城轿车：斥资1.12亿港元回购1090万股

12月15日，长城轿车(02333.HK)发布公告，当日斥资1.12亿港元回购1090.15万股，回购价格每股为10.02-10.5港元。

轿车：回购股份已经成为长城轿车的“日常作业”。

上汽享道Robotaxi正式发动临港运营

12月15日，上汽人工智能实验室与上汽移动出行战略品牌享道出行联合宣告，搭载AI LAB自研高等级自动驾驶2.0技能的Robotaxi在上海临港正式投入运营，市民经过享道出行APP即可叫车体会。据悉，上汽享道Robotaxi还方案年内登陆深圳，以探究L4自动驾驶出行在更多城商场景中的运用。

轿车：伴随着方针铺开、本钱下降、场景规模扩大和基础设备添加，Robotaxi的商业化之路正在益发明晰。

连续搭载2023年量产车型 蜂巢动力发布龙鳞甲电池

12月15日，蜂巢动力正式发布全新一代的高安全动力电池体系化解决方案——龙鳞甲电池。该款电池具有长续航优势，其磷酸铁锂版别可使电动轿车的续航打破800公里。蜂巢动力董事长兼CEO杨红新泄漏，龙鳞甲电池将连续搭载到2023年量产车型，包含2023年10月量产的一款SUV和20一款轿跑车型。

轿车：蜂巢的这一电池技能仍为结构立异。

前威马轿车高层陆斌参加悠遥科技

12月15日，知情人士泄漏，前威马轿车高层陆斌已以联合创始人身份参加悠遥科技。据悉，悠遥科技成立于2018年，致力于为全球商场供给城市出行新动力轿车产品和动力网络服务，现在产品已在海外商场出售，并方案明年在国内同步上市出售。

轿车：陆斌的参加，或将助悠遥在国内的出售。

最大续航730km 岚图首款轿车追光发布

12月15日，岚图首款轿车“追光”首发，共分为三个版别，预价格32.29万-43.29万元，是搭载岚图ESSA+SOA智能仿生架构的首款车型。新车定位为中大型智能纯电轿车，车长超越5米，轴距到达3米，标配双电机智能四驱体系，最高功率达375kW，最高时速210km/h，零百加快3.8秒，最大续航730km，充电十分钟，可行进230公里。

轿车：追光能否在C级车商场分一杯羹？

上汽大通V70全球首秀 2023年头上市

12月15日，依据上汽大通MAXUS全新渠道架构的打造V70完结全球首秀。作为一款完全区格于传统轻客的跨界车型，V70方案于2023年年头正式上市，将与V80、V90等轻客车型一起构成上汽大通MAXUS轻客宗族矩阵，构成细分商场全掩盖。

轿车：丰厚的运用场景是V70的一大特征，将进一步稳固上汽大通在清客商场中的位置。

福特与宁德年代考虑在美合建电池厂：商洽仍在继续 多种形式评论中

12月15日，知情人士称，福特和宁德年代正在权衡一种新的一切权结构，在该结构下，福特将具有工厂100%的股权，包含修建和基础设备，而宁德年代将运营工厂并具有制作电池的技能。这样的组织将使该设备有资历依据新的《通胀减少法案》取得出产税收抵免，一起不需求宁德年代的直接金融出资。针对上述音宁德年代称，仍在考虑在美国出资，还没有做出决议，有多种形式正在评论中，一切选项都朴实依据且仅依据商业考虑。福特则表明，与宁德年代的商洽仍在继续，暂没有任何新音讯要宣告。

轿车：绕开通胀法案，宁德年代企图经过“第三条路”进入美国商场。

印尼拟为每辆电动轿车供给逾5000美元购车补助

12月15日，印尼工业部长Agus Gumiwang表明，政府方案为每辆电动轿车供给最高8000万印尼盾(约合5130美元)的补助，而电动混合动力轿车将取得约4000万卢比的补助。估计新的补助方针将影响出售，并鼓舞更多电动轿车制作商在印尼出资。

轿车：新动力轿车产业化开展的直接推动力便是国家拟定的战略及有关扶持方针。

11月德国电动轿车销量102,561辆 同比提高50%

12月15日外媒报导，11月月德国电动轿车注册量到达102,561辆，同比提高50%，商场份额为39.4%，这是该国电动轿车月度注册量初次超越10万辆。其间，纯电动轿车11月注册量为57,980辆，同比提高44%，商场份额为22.3%；插电式混合动力轿车44,581辆，同比提高60%，商场份额为17.1%。此外，到11月底，德国2022年电动轿车累计注册量为658,526辆，商场份额为28.2%。

轿车：新动力轿车快速开展得益于多种要素，其间各国继续的方针支撑是主因。

群众欧洲电池工厂将出产类宁德年代电池

12月15日，据群众轿车全资电池子公司PowerCo首席技能官泄漏，群众轿车将集中精力应对其欧洲电池工厂的建造和出产，一起还将开发相似宁德年代的电池组技能。此外，群众轿车方案运用高锰负极资料，这种负极资料运用较少的镍和锂，将用于群众廉价EV车型电池的出产。

轿车：面临动力电池价格继续上涨、供应链严重等问题，很多中外轿车企业开端“自给自足”。