工信部下降新能源轿车准入门槛 9月起施行
7月30日，工信部发布关于修正《新能源轿车出产企业及产品准入办理规则》的决议，删除了请求新能源轿车出产企业准入有关“规划开发才能”的有关内容；并将新能源轿车出产企业中止出产的时刻由12个月调整为24个月。修正后的方针将自本年9月1日起施行。
轿车：由事前批阅到事中监管，再到强化出产……2017年施行后《准入规则》的一系列改动，将给车企和商场更多挑选空间。
抱负轿车股价大涨43.13% 市值近140亿美元
7月30日晚间，抱负轿车于纳斯达克上市，发行价11.5美元/股，首日开盘上涨37%。到美股收盘，抱负轿车股价大涨43.13%，报16.46美元，市值139.17亿美元。
经纬我国开创办理合伙人张颖：当下，我国造车新势力才刚刚开始，把那些没有用心做产品的公司去掉，这完全是一大片蓝海。
江淮轿车上半年预亏1.46亿元
江淮轿车(600418.SH)7月30日公告，上半年完结归属于上市公司股东的净赢利与上年同期相比将呈现亏本，估计为-14600万元左右；归属于上市公司股东的扣非后净赢利-65200万元左右。关于亏本原因，江淮轿车方面表明，受疫情影响，本年上半年公司出售各类轿车及底盘合计20.94万辆，同比下降10.97%，导致主营事务盈余削减。
轿车：近年来江淮轿车成绩继续下滑，从前大张旗鼓的“商转乘”战略，终究也因乘用车销量不断下滑而宣告失利。
广州：至2030年建成加氢站100座以上
7月30日，广州市人民政府发布《广州市氢能工业发展规划》。依据《规划》，到2022年，广州完结氢能工业链要害企业布局，完结产量估计200亿元以上；到2025年，开始建成氢能工业链，完结产量估计600亿元以上；到2030年，建成加氢站100座以上，建成氢能工业系统，完结产量估计2000亿元以上。
轿车：风口之下，各地“跑步”加氢。
416.4万辆 丰田上半年全体销量6年来首超群众
7月30日，丰田发布了包含大发和日野在内的集团全体2020年上半年全球销量数据——416.4万辆。虽同比下降21.6%，但现已超越群众集团同期的389万辆。
轿车：大象之争，看谁回身更快。
PSA集团将推出eVMP全新电动渠道 2023年问世
据外媒7月30日报导，PSA集团计划在2023年推出全新电动车模块化渠道——eVMP，该渠道下将诞生出轿车与SUV的C、D级车型，在WLTP测验规范下车辆续航最高可达650km左右。根据该渠道规划研制的首款C级SUV车型，将于2023年问世。
轿车：无论是我国商场，仍是全球商场，PSA的脚步总给人一种慢半拍的感觉。
9.4亿美元 群众集团1-6月现亏本
7月30日，群众轿车陈述2020年上半年运营亏本8亿欧元，并将2019年每股股息从6.56欧元降至4.86欧元。上半年，群众轿车全体出售额下滑23.2%，交给量同比下滑27.4%。不过，该集团估计全年仍将完结盈余。
轿车：毫无疑问，我国商场仍将成为群众鄙人半年复苏的发动机。一汽-群众全新高尔夫刚刚在佛山工厂发布，并将于本年10月上市。10月ID.4系列纯电动车型也将与大众碰头。
福特Q2意外盈余 系出资Argo AI获利所得
7月30日，福特轿车发布了截止至6月30日的2020年第二季度未经审计成绩。福特二季度净赢利11.17亿美元，其间包含了包含出资Argo AI的35亿美元收益。扫除这部分收益后的调整后息税前赢利为负19亿美元，商场预期亏本48.02亿美元，上一年同期盈余1.48亿美元。
轿车：看来造车不如出资，但对福特来说，需要在轿车事务上更专心些。
雷诺上半年净亏本73亿欧元 创前史新高
雷诺集团7月30日公告，本年上半年净亏本72.92亿欧元，创下前史新高。该公司表明，考虑到日产亏本的影响，集团运营亏本在20亿欧元，而上一年的运营收入为15亿欧元。雷诺全球同期销量126万辆，下滑34.9%。
轿车：日产、雷诺、三菱这一三角联盟中的暗潮涌动，更增加了雷诺轿车的未来不确定性。
