开年榜首个月，房地产商场交出了首份成绩单。近来，多家组织发布2022年1月商场数据陈述，楼市连续上一年的低迷行情，购房者张望心情浓重。作为与房地产休戚相关的铝型材企业，也在考虑未来开展之路。近来，记者造访闽发铝业、固美金属发现，两家龙头企业早已提早布局，在修建铝型材的基础上，拓宽工业铝型材新商场，将产品运用于新动力轿车、光伏发电等范畴。
固美金属铝型材厂，工人正在转移产品。
加大新动力轿车铝型材布局
铝型材以其比重小、易加工、机械强度大等特色，广泛运用于修建物的门窗、幕墙等产品上。而经过粉末涂装的铝型材除具有较高的耐蚀性外，还具有颜色多样化、外表质感好等许多长处。跟着资料工业轻量化开展年代的到来，工业铝制品在交通运输、电力设备、机械设备、航空航天、基础设施建造等范畴的运用不断得到推行，需求呈快速增加趋势，为铝加工职业转型开展、立异开展供给更宽广的空间。
闽发铝业走在了立异开展的前列。2月15日，闽发铝业坐落南安东田的出产中心车间内，一块块经过转塔冲床设备加工后的铝型材，还将进入折弯、抛光、水洗、喷漆等多道工序。这些产品不日将运往泉州一家铝材深加工企业，经外表处理等工艺之后，再供应给万亿企业——宁德年代。
“咱们与泉州这家协作了10多年，深加工后做成新动力轿车支架、电池包等产品，相当于直接供货给宁德年代。”闽发铝业董事会秘书、副总经理傅孙明告知记者，全铝轿车行将到来，而它的开展离不开铝型材的运用。
所谓的全铝车身，并不是指轿车的全身都是纯铝制成，而是指首要结构件由铝型材打造，其他部分的零件能够由非铝资料完结。傅孙明解释道，将铝型材用于轿车上，运用资料的高强度和轻质量，以到达轿车轻量化的作用，全铝车身的许多车型都是经过许多运用铝型材为首要结构件，来完结轿车轻量化的。但工业铝型材关于合金成分、尺度精度、机械性能和外表质量等都有更严格要求，与民用修建铝型材比较，要求更高，赢利空间也更大。为此，闽发铝业在深耕修建铝型材的一起，将工业型材商场的拓宽作为出产和营销作业的另一发力点。
“公司专门建立事业部进行新动力轿车铝型材事务拓宽，2019年还取得轿车职业质量管理体系IATF16949：2016认证证书。接下来也会持续加大新动力轿车铝型材事务的布局，现在公司新动力轿车铝型材供应量跟着商场的需求逐渐提高。”傅孙明介绍。
闽发铝业在新动力轿车铝型材事务动作不断。1月17日，闽发铝业发布公告称，公司与亿维轿车签署战略协作结构协议，两边就先进的车用铝材加工技能、车身轻量化等前沿技能研制以及与之相关的产品及服务等范畴达到要点协作意向。
太阳能发电带动光伏支架销量
工业铝型材用处许多，可用来制造一些设备结构、机架机罩、流水线作业台、车间安全围栏等，其实工业铝型材也能够用来制造光伏支架。南安另一家铝型材企业固美金属，就将触角伸向了这一细分范畴。“搬资料要像搬鸡蛋相同当心。”15日，当记者走进铝材厂出产车间时，正在装货的库房旁，这句话分外夺目。
“咱们初七就开工了，现在东田厂区230多名职工已悉数到岗。本年方案持续扩展产能，计划将人员增至250多人。”固美金属总工程师蔡宗伟告知记者。16日下午，固美集团2022年度作业布置动员大会在铝材厂举行。会上，各部门、子公司负责人纷繁上台，总结了2021年度作业，并布置了2022年要点作业方案。
“跟着设备的正常运转，公司有序接单。除修建用铝型材，工业铝型材订单也在添加。”蔡宗伟向记者泄漏，特别是光伏支架占比越来越大，每天都在供货。
以铝型材发家的固美集团早年也跨界进军光伏工业，建立金固美动力公司，供给光伏体系一站式解决方案。现在，固美的光伏发电现已走出国门。除了我国，还将项目带到日本、泰国、菲律宾、澳大利亚、美国、中东、南美洲等，为企业供给了创收和增加空间。上一年，金固美动力公司与欧洲动力公司正式签署5500万欧元协作项目，供给包含光伏全体体系解决方案，拟于2年3期完结交货。
蔡宗伟介绍，光伏支架是太阳能光伏发电体系中为了支撑、固定、滚动光伏组件而规划装置的特别设备，是光伏发电体系中不可或缺的重要组成部分，归于国家加速培养和开展的七大战略性新兴工业中的新动力工业。
无独有偶，闽发铝业相同看中这一细分板块，并开发了光伏支架和边框铝型材，为省内外客户供给相关配套产品。“客户的需求，便是咱们最大的需求。眼睛要紧盯客户，紧盯商场。”在傅孙明看来，跟着新动力特别是光伏发电利好方针的加码，势必会带动光伏支架商场。
■本报记者苏清彬文/图
