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河钢集团邯钢公司正在出产轿车板新产品。

近来，河钢集团邯钢公司依托氢基还原铁DRI、30%高废钢等到部分绿电技能，500余吨第一批减碳30%低碳环保轿车用钢成功下线，经检测，产品各项方针彻底满意规范要求，将发往国内闻名轿车制作企业。这是邯钢初次出产“绿钢”产品，这标志着其在推动高品质绿色轿车用钢产品开发方面取得了新打破，对深度推动河钢集团“双碳”方针具有重要意义。

在深度推动“碳中和、碳达峰”的布景下，河钢集团邯钢公司环绕“钢铁向资料、制作向服务”两个转变全面发力，加速绿色低碳产业链建造，坚持不懈施行低碳绿色展开行动计划，使用LCA技能，完善以轿车板为代表的产品碳脚印核算渠道，拟定和施行产品减碳战略，加强“绿元素”研讨，展开低碳产品设计和产品降碳潜力剖析，逐渐满意下流客户对低碳排放产品、低碳系统认证需求，抢占“绿钢”先发优势。

河钢集团邯钢公司员工对下线的轿车板进行质量检查。

在“高炉—转炉”长流程工艺下，下降转炉铁水耗费、进步转炉废钢比是现在最为有用的降碳办法。但是惯例工艺下，转炉废钢比仅能提高至20%左右，在此条件下假如废钢比持续提高，将导致转炉炉底粘钢、后吹份额添加、钢液夹杂物含量升高级一系列问题。对此，邯钢大力推动高废钢比氢基还原铁DRI转炉锻炼工艺开发，经过归纳测算转炉热平衡，在配吃氢基DRI、高硅铁块等发热剂条件下，选用废钢多元化参加方法，并结合氧枪枪位、底吹流量等多项工艺参数调整，最终将转炉废钢比提高至30%以上、炼钢铁水耗费降至780kg/t以下，成功完成轿车钢用钢降碳30%的方针要求。

近年来，邯钢聚集新资料、新能源、新工艺和绿色低碳、智能制作，深度链接全球科技立异资源，在轿车用钢范畴，先后展开了高外表轿车外板等高端新产品，形成了200多项核心技能，完成了三厢轿车、SUV、商务轿车用钢整车供给。本年上半年，邯钢累计研制新产品22个，其间气冷工艺最高强度马氏体钢MS1500等4个产品完成国内首发，轿车板累计供货量43.4万吨，为河钢集团成为国内第二大轿车用钢制作商贡献了技能力量。