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“我今天才看到音讯，想赶在收盘前买一些，成果没买到。”5月27日下午，股民黄小（化名）对榜首财经记者沮丧地说道。曩昔5天，安徽江淮轿车集团股份有限公司(600418.SH，下称“江淮轿车”)股价继续走高，创下4次涨停的“奇观”，为该股历史上初次。截止5月27日收盘，江淮轿车以9.96%的涨幅报收7.62元，创一年来的新高。据记者计算，从5月20日至今一周的时刻，江淮轿车的累计涨幅到达了53%，市值已打破144亿元。

与股价走高相反的是，江淮轿车近年来成绩欠佳，本年一季度净亏本到达3.56亿元，其股价继续走高的利好首要来自于一则未经证明的股权买卖传言。据外媒报导，德国群众轿车正在商洽收买安徽江淮轿车集团控股有限公司（下称“江淮控股”）50%的股份，此次收买总价或不低于35亿元人民币。江淮控股是江淮轿车的母公司，持有后者25.23%的股份。

5月22日，江淮轿车曾发布《股票买卖反常公告》，发表控股股东正在谋划引入战略出资者的相关作业。但到发稿时刻，江淮轿车和群众轿车均未供认两边正在进行股权买卖的商洽，仅表明“不予置评”。

值得注意的是，江淮轿车与群众轿车早在2017年就打开协作，但迄今为止项目发展并不顺畅。2017年6月，江淮轿车与群众轿车以50:50的股比合资建立“江淮群众轿车有限公司”（下称“江淮群众”），2019年9月江淮群众首款车型思皓E20X上市出售。现在该款车累计销量仅3000余辆，2019年江淮群众亏本到达3.6亿元。外媒报导称，群众轿车收买江淮轿车50%股权的买卖完成后，群众轿车将追加对江淮群众的出资，并导入纯电动车MEB渠道的产品，以改动江淮群众的境况。

挨近江淮轿车的知情人士称，群众轿车上一年至今在华销量继续下滑，并面对双积分的压力，江淮轿车的电动车事务和商用车事务，对群众轿车在华布局存在互补性；并称群众轿车、国轩高科和江淮轿车之间“存在相关”。

此前曾有媒体报导称群众轿车方案收买动力电池供货商国轩高科股份有限公司（002074.SZ，下称“国轩高科”）30%的股权，该音讯相同为国轩高科否定，但尔后国轩高科供认“近来收到实践操控人李缜及其共同行动听的告诉，正在谋划股权转让事宜”。5月19日晚，国轩高科宣告暂时停牌，现在仍处于停牌之中。