[普惠金融]快递物流业整合提速 冷链与县域物流或成新蓝海

打通物流大动脉和微循环，关于稳住经济大盘正发挥着重要作用。

本年以来，《***中心国务院关于加速建造全国一致大商场的定见》《厚实稳住经济的一揽子方针措施》《关于加速贯穿县村庄电子商务系统和快递物流配送系统有关作业的告诉》等多个纲领性文件，都对建造现代流转网络、统筹加大对物流纽带和物流企业的支撑力度、促进县域快递物流资源整合等提出了更高要求。

跟着疫情防控进入常态化办理，多笔物流财物收买行将收官。在快递职业专家赵小敏看来，这些本钱并购案仅是开端，整个快递物流职业的跨界以及上下游整合都将提速。“疫情爆发延缓了物流业本钱整合的交割进程，却让整合的必要性和迫切性进一步提高。”赵小敏表明，在系列整合提高物流运营功率的一起，冷链与县域物流的开展面对新机遇；下一步冷链工业链极有或许成为工业本钱和途径型物流快递企业的收买方针，“蛋糕”诱人但竞赛相同剧烈。

景气量上升“1+12”作用闪现

我国物流与收买联合会日前发布数据显现，2022年5月，我国快递物流指数为99.3%，比上月上升6.4个百分点。从分项指数看，商务快件指数为97.6%，比上月上升5.2个百分点；村庄快件指数为99.4%，比上月上升14.8个百分点；跨境快件指数为101%，比上月上升6.5个百分点。归纳来看，5月全国保通保畅继续取得成效，工业链供应链继续疏通，在许多活跃因素带动下，快递物流指数各事务量指数均有所上升。

在职业景气量向好的一起，多笔物流财物的收买整合行将收官。德邦股份公告，京东集团操控的宿迁京东卓风企业办理有限公司已收到国家商场监督办理总局作出的《运营者会集反垄断检查不施行进一步检查决定书》，能够施行会集。与此一起，京东智能工业开展办理集团（简称“京东产发”）对我国物流财物控股有限公司（简称“我国物流财物”）的收买也挨近结尾。

无独有偶，6月7日，公路货运职业IoTSaaS服务商G7物联与易流科技宣告兼并，并已完结首阶段事务整合。兼并完结后，普洛斯隐山本钱、腾讯、菜鸟等出资者已别离委任代表参加兼并公司董事会，并已就进一步深化事务协同打开具体作业。

“防止重复建造，优化办理提高效益”，现已成为头部物流企业的要害战略，其财物整合的逻辑也在于此。

作为本钱整合的先行者，顺丰控股上一年成功携手嘉里物流，后者具有世界网络优势、全球空运货量优势、全球海运货量优势、全球人才优势以及全球客户关系优势；而顺丰本来的优势在于机队、科技和国内网络方面，两者在网络、资源、产品设计等方面都能够发挥协同效应，然后带来新的事务增加点。

顺丰控股办理层在日前举行的年度股东大会上泄漏，公司从上一年9月开端现已在与嘉里物流合力开发客户，本来各自独自无法满意的需求，现在经过优势互补能够为客户供给全体解决方案。未来公司也会加强内部子公司的交融，包含顺丰大网、嘉里物流、DSC、新夏晖等等，将资源和才能整合起来，把价值发挥得更大。

“上一年公司施行内部融通，整合现已看到效果，接下来需求进一步加强。公司世界事务方面会加大开展力度，也是公司未来重要的增加点。”顺丰控股人士表明。

“1+12”，在百世与极兔的买卖中也已有所表现。2021年末，百世集团将国内快递事务***给极兔，作价68亿元，本身转向主营快运、供应链和世界事务。极兔“吞下”百世国内快递事务后，则大力推动与淘系的对接和内部资源整合。

上海证券报记者从挨近极兔内部人士处承认，现在公司与淘系途径已顺利对接，在本年“618”发动前，绝大部分区域现已完结两网交融（包含车辆、干线、转运等硬件的整合）。

此外，京东2月完结了对本地即时零售和即时配送途径达达的增持，持股约52%，两者在本年618“小时购”事务中进一步发挥协同效应。5月31日晚8点开场仅1小时，京东小时购下单用户数同比上一年增加650%。5月31日晚8点至6月1日晚8点，京东小时购、京东到家销售额同比上一年增加175%。其间，手机通讯、电脑数码、家电、服饰、酒水、母婴、宠物、家装、个洗清洁等品类，均有同比2倍以上增加。

增加逻辑不变本钱整合提速

以快递业为例，在业界看来，疫情并没有阻挠职业竞赛战略逐步由价格驱意向价值驱动改变的主逻辑。2021年，快递职业完成事务量破千亿、事务收入破万亿的里程碑式开展，各项监管方针的接连出台，职业运营环境显着改进，单票价格亦逐步企稳上升。在圆通速递董事兼总裁潘水苗看来，价格相对安稳的态势下职业将会产生分解，办理才能强和服务品质优的企业将会锋芒毕露。

而在A股商场上，工业本钱关于快递物流财物的围猎并不局限于德邦股份一家。阿里旗下杭州阿里巴巴创业出资办理有限公司持有韵达股份约2%的股权。韵达股份此前承受组织调研时泄漏，公司现已探究并打通多样化的融资途径，如在各项条件成熟的前提下，不扫除适宜的时点探究更多的股权类融资方法。

此外，申通快递的股权变化相同值得重视。依据阿里与申通快递股东2019年签定的《购股权协议》，若阿里巴巴全面行使公司现实践操控人赋予的购股权（触及股份份额约为21%），那么公司的实践操控人将产生改变，并将或许触发要约收买责任。该协议规则的时刻为自2019年12月28日起三年内。

如此看来，到2022年末之前，快递江湖的本钱洗牌仍会继续，怎么造就自己的差异化竞赛力，成为其财物整合完结后的最大应战。在业界看来，冷链和县域物流有望成为下一个蓝海，也很或许成为工业本钱和途径型公司的新方针。

冷链与县域物流开展空间大

事实上，本年接连出台的多项方针，现已指明晰冷链和县域物流的布局方向。2022年中心一号文件（即《***中心国务院关于做好2022年全面推动村庄复兴重点作业的定见》）指出，要推动冷链物流服务网络向村庄延伸，整县推动农产品产地仓储保鲜冷链物流设备建造，促进协作联营、成网配套。

商务部、国家邮政局等八部分日前发布《关于加速贯穿县村庄电子商务系统和快递物流配送系统有关作业的告诉》，要求晋级改造一批县级物流配送中心，促进县域快递物流资源整合。

此外，国务院印发《厚实稳住经济的一揽子方针措施》提出，要统筹加大对物流纽带和物流企业的支撑力度，其间特别说到2022年，中心财政在服务业开展资金中组织约25亿元支撑加速农产品供应链系统建造，组织约38亿元支撑施行县域商业建造举动。加速1000亿元交通物流专项再借款方针落地，支撑交通物流等企业融资，加大结构性货币方针东西对安稳供应链的支撑。在农产品主产区和特征农产品优势区支撑建造一批田头小型冷藏保鲜设备，推动建造一批产销冷链集配中心。

财政部、商务部联合下发《关于支撑加速农产品供应链系统建造进一步促进冷链物流开展的告诉》进一步清晰，经过两年时刻，推动农产品冷链流转基础设备愈加完善，包含增强农产品批发商场冷链流转才能、完善农产品零售终端冷链环境等。

当地***现已在举动。以山东为例，《山东省“十四五”冷链物流开展规划》提出，到2025年，着力构建产销联接顺利、城乡全面掩盖、表里双向联通的冷链物流网络，根本构成疏通高效、安全绿色、才智快捷、保证有力的现代冷链物流系统。多位承受记者采访的业界人士表明，冷链和县域物流商场时机巨大。“现在A股触及冷链事务的上市公司挨近150家，但大多散布于物流设备、生鲜物流、医药物流等细分范畴，缺少规模性的龙头公司。”赵小敏估计，下一步冷链工业链极有或许成为工业本钱和途径型物流快递企业的收买方针，“蛋糕”诱人但竞赛相同剧烈。

现在，方针和工业导向现已在上市公司成绩中有所表现。本年第一季度，冷链相关上市公司的成绩增加稳健。中创物流第一季度完成营收30.9亿元，同比上升55.81%，净利润5482万元，同比上升12.32%；公司在天津投建的智能冷链项目已于2022年3月1日正式开仓运营，项目建造过程中取得了国家冷链物流纽带建造2021年中心预算内资金645万元的***补助。青岛、上海和宁波区域的冷库正在赶紧建造，估计将于2022年下半年接连投入运营。

海容冷链第一季度完成营收约8.4亿元，同比增加47.83%，净利润约7835万元，同比增加24.76%，公司正活跃推动与新零售运营商的协作，部分快消品品牌商开端试用公司智能柜产品。

2021年，广汇物流旗下汇领鲜公司被确定为乌鲁木齐市冷链食物会集查验仓，大幅带动了事务量提高，仓储事务租借率由年头的23%最高提高至91%，取得每月100万元***资金补助，并取得中心财政500万元项目资金支撑，有力保证了乌鲁木齐北站归纳物流基地项目和冷链事务的稳步开展。