《科创板日报》（上海，记者曾乐）讯，2月4日，2022年北京冬奥会正式开幕。在“绿色、同享、敞开、廉洁”的办奥理念中，“绿色”位列之首。
“北京冬奥会将全面完成碳中和。”1月13日，北京冬奥组委整体策划部部长李森在国新办新闻发布会上表明。
此外，国元证券研讨显现，北京冬奥会将成首个真实完成碳中和的奥运赛事。
氢燃料电池车体现亮眼
“这次冬奥会，创始了全球初次大批量运用氢燃料电池客车服务体育赛事的先河。”有氢能职业资深从业者向新动力日报记者慨叹道。
依据北京冬奥组委发布的数据，北京冬奥会将演示运转超1000辆氢动力轿车，装备30多个加氢站，是全球最大的一次燃料电池轿车演示。其间，丰田轿车、北汽集团、宇通客车、福田轿车等车企的氢燃料电池轿车纷繁投入到北京冬奥会中。
除车企外，不少上市公司也纷繁大显“氢”功。新动力日报记者得悉，此次冬奥会初次大批量选用氢燃料电池轿车作为接驳东西。其间，延庆、崇礼两地700余台氢能车辆搭载亿华通氢燃料电池体系。
此外，中国石油在北京冬奥赛区已建成4座加氢站，北京冬奥会期间供氢才能将达5500公斤/日，可为近千辆氢燃料电池车供给服务，估计行进路程超200万公里。
另据Wind计算，冬奥会氢能交通配套相关上市公司包含：德尔股份、动力源、国电电力、昊华科技、厚普股份等。创始证券研讨以为，北京冬奥会将充沛展现氢能使用潜力，敏捷提高氢能认知，有益于产业化推动。
“氢燃料电池车使用的首选场景是商用范畴，2022北京冬奥会或有望成为氢能在国内加快落地的‘分水岭’。”有职业专家剖析表明。
初次完成100%绿电供给
1月17日，在外交部例行记者会上，外交部新闻发言人赵立坚表明，北京冬奥会三大赛区26个场馆，将前史性地初次完成100%绿色电能供给。
“咱们建立了张北可再生动力演示项目，把张北的风转化为清洁电力，并入冀北电网，再输向北京、延庆、张家口三个赛区。”赵立坚表明。
材料显现，张北县坐落有着“风城”之称的张家口市。据介绍，张北柔性直流电网工程，是现在国内仅有悉数接入超大规模并运送绿色电力的电网。其包含张北、康保、丰宁、北京4座换流站。其间，张北、康保换流站为送电端，接入新动力；丰宁站为调理端，接入抽水蓄能；北京站为接纳端，接入首都负荷中心。
“与惯例的交直流输电技能比较，柔性直流输电技能可控性更强、功率调理速度更快、运转方法更灵敏，可以有用按捺沟通电压动摇，削减功率动摇对受端电网的影响。”有业内人士告知新动力日报记者。
据国家动力委员会动力专家咨询委员会委员、厦门大学中国动力方针研讨院院长林伯强介绍，“绿电”，即绿色电力，是指经过零二氧化碳排放（或趋近于零二氧化碳排放）的生产过程得到的电力。“绿电”首要来源于清洁动力，包含太阳能、风能、生物质能等。现在，我国的“绿电”首要以太阳能光伏发电、风力发电为主。
值得一提的是，冬奥绿电买卖机制是北京冬奥会和冬残奥会的又一立异地点。据介绍，“绿电买卖”即：在绿电买卖平台上，冬奥电力用户经过电力买卖的方法，从绿色电网与发电企业处，购买风电、光伏发电等新动力电量。
在双碳布景下，“绿色冬奥”有助于带来演示效应，也有利于为职业堆集名贵的实践经验。
