新能源电池快600338股票充技术迭代 电解液材料公司迎新机遇
跟着动力电池技能一日千里，电解液锂盐职业相关上市公司迎来新机遇。
天赐资料等多家公司近来泄漏了对双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)新资料的看好，瑞泰新材等公司也称有相关技能储备。多位企业界人士对上海证券报记者表明，电池技能的迭代对产业链的拉动效应值得重视。
宁德年代麒麟电池主打快充技能
6月23日，宁德年代正式发布第三代CTP(CellToPack)技能，一起宣告这款名为“麒麟电池”的新产品将于2023年量产上市。据介绍，麒麟电池体系集成度创全球新高，体积利用率打破72%，能量密度可达255Wh/kg，能够轻松完成整车1000公里续航。
麒麟电池备受业界重视。尽管下一年才上市，可是哪吒轿车、抱负轿车等新能源车企负责人对记者泄漏，公司现已在与宁德年代洽谈搭载运用麒麟电池相关协作事项。在互动平台上，锂电上游企业被一再问到的一个问题便是：“贵公司是否与麒麟电池有协作？”
有轿车职业分析师对记者表明，麒麟电池之所以遭到重视，在于其中心功能直指当下新能源轿车顾客的关心。依据我国电动轿车百人会发布的《我国新能源轿车商场洞悉陈述2021》，当时顾客购买新能源轿车重视的中心要素便是续航、安全、本钱和充电时刻。
全国武功唯快不破。快速充电才能的提高现已成为新能源整车企业的重要开展方针。据天风证券计算，2022年国内估计上市的45款新纯电车型中，多达22款提出“支撑快充”，占比逾越50%。蔚来轿车董事长李斌6月初泄漏，蔚来将在2024年推出下一代全新800V快充电池包。
不过，以现在商场上的快充技能要充电到80%至少也需求20分钟以上。关于快充不快的痛点，麒麟电池此次推出了4C快充新技能，经过满意高压快充，可完成5分钟热启动、10分钟充电80%，大幅缓解了顾客的“补能焦虑”。
电池快充让新式锂盐走俏
“快充功能除了取决于负极资料，还需求电解液等高度合作。”有业界专家对记者介绍，动力电池快充即大功率充电，触及充电端、车企端(零部件)、电池端。就要害的电池端而言，电芯倍率越高充电速率越高，但高倍率会带来相应的析锂副反响和产热效应，然后大幅下降电池的寿数和功能。
现在干流的电解液锂盐是六氟磷酸锂(LiPF6)，LiPF6在高电压的状况下会出现严峻的析锂反响，一起高电压带来的高温会严峻影响LiPF6的化学性质，下降充电速度和电池运用寿数。要完成更快的充电，有必要要用功能更好的锂盐对LiPF6进行代替。
“功能更好的LiFSI会大面积代替传统的LiPF6.”一家A股动力电池公司相关负责人对记者说，宁德年代的麒麟电池是以快充电芯为特色，这有望让新式锂盐LiFSI走俏。相较于其他锂盐，LiFSI是现在仅有能在导电率、析锂反响、热稳定性等功能指标上逾越LiPF6.而在导电率和溶解度这两个对快充影响最大的要害指标上，LiFSI具有更大的优势。
在价格方面，LiPF6的价格出现周期性改变，而LiFSI的价格则跟着技能工艺的老练而逐渐下降。现在LiFSI以增加剂的方式为主。国金证券近期研报以为，跟着价格的逐渐下降，LiFSI有望加快使用。估计到2025年，LiFSI需求有望到达6.6万至9.3万吨。
多家上市公司加码LiFSI新赛道
多家上市公司现已开端建造LiFSI新产能并进行试出产。天赐资料现在是宁德年代电解液最大供货商。此外，公司与LG化学、特斯拉也有协作关系。
作为国内锂电池电解液范畴重要公司，天赐资料表明，公司的LiFSI产品工艺为自有技能。公司现已把LiFSI列为要点产品，年产2万吨LiFSI的项目建造作业正在稳步推动傍边。
天赐资料在最近的组织调研中还表明，因为LiFSI具有高温适配性及电导率高级特性，现在在一些新式电池中增加份额较高。跟着麒麟电池推出、特斯拉主推的4680大圆柱电池的上量，估计LiFSI的增加份额也会有所提高。
另一家电解液龙头多氟多日前表明，作为新式锂盐，LiFSI曾经重视度不高，首要是因为其出产本钱高、商场需求量小。可是，跟着动力电池技能的打破，以及LiPF6产品的价格上涨，LiFSI在职业使用的性价比有所提高，使用范畴逐渐扩展。公司已具有LiFSI产能1600吨/年。多氟多还表明，公司出产的LiFSI等产品能够使用到半固态电池，公司还在一起进行固体电解质的技能储备。
电池技能迭代带来的增量需求也让一些公司预备进入LiFSI新赛道。天边股份此前表明，公司LiFSI项目已开端进行试出产，公司将依据商场需求状况及时扩展规划。
瑞泰新材日前也表明，宁德年代为公司前三大客户之一，公司出产的锂离子电池电解液适用于麒麟电池。尽管现在没有出产，可是瑞泰新材在LiFSI方面有相关技能储备。
罗兰贝格合伙人时帅表明，电解液的下一代技能打破是固态电池，在此之前，出资时机集中于一些高功能电池的配套。未来，电池技能打破对产业链的拉动效应值得长时间重视。