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民航资源网2016年10月24日音讯：世界航空运输协会（IATA，以下简称“世界航协”）发布了最新的财务数据查询报告，2016年9月份，全球航空公司股票价格环比上涨0.9%，其间北美航空公司股价上涨4.3%，亚太航空公司股价则大幅跌落4.7%，欧洲航空公司股价小幅上升，上涨0.4%。

由英国“脱欧”引发的一系列不确定要素及近期恐怖袭击事情的影响，投资者益发忧虑不断下滑的单位收入将对盈余发生晦气影响。2016年年头至今，全球航空公司股价已跌落17%。

世界航协针对97家航空公司的抽样查询显现，2016年第二季度航空公司税后净利润同比上一年下降20%，息税前利润率小幅提高，到达9.9%。其间参加查询的34家亚太航空公司本年第二季度税后净利润为21.39亿美元，税前利润率为7.4%。

世界航协查询显现，64家航空公司的净现金流占比在2016年第二季度攀升至21%，高于上一年同期19.6的水平。除拉丁美洲和亚太地区以外，各地区净现金流均有所提高。

各航空公司在第二季度大幅添加本钱开支在收入中的占比，特别欧洲地区航空公司。查询显现，第二季度自在现金流在收入中的占比从5.8%跌至4.9%。这赋予了航空公司更多的灵活性，经过偿还债务来修正资产负债表。

全球两舱（头等舱、商务舱）客运量增幅放缓，2016年1月至7月，两舱客运量增加5.3%，与上一年同期比较呈现下滑，上一年同期增加率为5.7%。两舱客运收入占比在欧洲至亚洲航线商场有所提高，北大西洋(600558,股吧)商场坚持不变（2015年，这两个商场两舱客运收入占总收入的五分之二）。现在航空客运收益面对下行压力，两舱客运收益有助于拉动航空公司全体收益。

全球航空客运商场需求放缓。8月份，客运量年增加率从7月份的6.4%放缓至4.6%。近期全球航空货运商场体现与上半年的疲弱态势比较有所改善。不过，在全球交易不景气的布景下，未来航空货运仍然面对巨大压力。

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（供稿：奥博佳传达，