南山兵哥哥（康宁公司）

①ST海越持仓，今天半年报预增较大，且股价有前高支撑。

②五洲交通持仓，但在3.96-4.10之间坚持住了能够部分减仓，布林冲出上轨+趋势线压顶，或许要冲高回落，但后续仍旧要拿回。

③金开新能今天能打破年线则坚决持有，若过不了且obv死叉则减仓，若obv不死叉持仓不动。

④中源家居持仓，大概率持续反弹，这股短线，随时出，堵呈现的快速反弹。

⑤凯盛科技逢低补仓，短期进入60日线破位状况，归于弱势，现在接连7天跌落，细小缩量，日线半年线年线强支撑10.2左右，周线60周线10.01强支撑，上述两个是补仓位。补仓量后续要退出

⑥电科数字短期全面走坏，若日线OBV不死叉且上行，则补仓；17.88元周线年线处补仓。补仓量后续要退出。

⑦长江通讯今天看能否突破20日线，估计此股持续半身不遂！

一：五洲交通股票股吧

广西国企改革概念股：

南宁糖业（000911）实践操控人为南宁市国有财物监督办理委员会。公司是现在国内制糖职业最大的国有控股上市公司，我国轻工业制糖职业十强企业。公司首要从事机制糖的出产和出售，具有日处理甘蔗3.2万吨、年产机制糖70万吨出产能力，公司作为国有上市糖企，在资金和土地流转的方针性便当上具有显着的竞赛优势，现在现已完成土地流转5万亩。未来跟着国企改革的推动，公司出产和运营功率有望得到进步。

北部湾港（000582）是广西省公共港口仅有运营渠道，由防城港、钦州港及北海港三个部分组成，为西南区域榜首大港，是链接东盟自贸区，服务西部的榜首大物流渠道，地理位置优胜。注入泊位财物，有利于进步上市公司港口的货品吞吐能力和事务规划、增强上市公司的未来运营实力。一起也处理了控股股东和北部湾港务集团同业竞赛的问题。

五洲交通（600368）是广西区内仅有一家交通职业上市公司，控股股东交投集团在区内高速公路建设运营范畴中一向坚持高达70%以上的比例，其范畴影响力还在不断进步。公司所辖南宁（坛洛）至百色高速公路是广州至昆明国家高速公路的重要路段，是西南区域通往广西沿海港口及粤港澳区域的出海通道，全长187.62公里。五洲交通是传统的公路收费公司转型的典型代表，公司经过改动主营内容，进步办理绩效极力进步盈余水平。跟着国企改革的推动，公司运营机制有望愈加灵敏。

二：600368五洲交通股吧600368.五洲交通.交通设施概念.为中等成绩。该股由于获益方针扶持.被主力资金特别重视。近期的走势显着强于大盘.后市有望持续走强。在操作上.高抛低吸能够逢低跟进.但千万不要追高.躲避危险。

三：五洲交通股吧东方财富吧

五洲交通2022年4月29日在一季度陈述中发表，到2022年3月31日公司股东户数为4.24万户，较上期（2022年2月28日）削减552户，减幅为1.28%。

五洲交通股东户数低于职业均匀水平。依据Choice数据，到2022年3月31日交通运输职业上市公司均匀股东户数为5.49万户。其间，公司股东户数处于2.5万~4.5万区间占比最高，为25.22%，五洲交通也处在该区间范围内。

交通运输职业股东户数散布

股东户数与股价

2021年6月30日至今，公司股东户数有所下降，区间跌幅为8.51%。2021年6月30日至2022年3月31日区间股价上涨25.14%。

股东户数及股价

股东户数与股本

到2022年3月31日，公司最新总股本为11.26亿股，且均为流转股。户均持有流转股数量由上期的2.62万股上升至2.65万股，户均流转市值11.49万元。

户均持股金额

五洲交通户均持有流转市值低于职业均匀水平。依据Choice数据，到2022年3月31日，交通运输职业A股上市公司均匀户均持有流转股市值为33.83万元。其间，25.22%的公司户均持有流转股市值在11万~23万区间内，五洲交通也处在该区间范围内。

交通运输职业户均流转市值散布

沪股通持股

2022年3月31日，沪股通持有五洲交通的股份数量为3289.06万股，占流转股本的2.92%，较上期（2022年2月28日）的5274.45万股下降37.64%。

沪股通持股图

免责声明：本文根据大数据出产，仅供参考，不构成任何出资主张，据此操作危险自担。

四：五洲交通股吧同花顺创业板有10家公司发布了退市危险警示，分别为：星河生物(300143,股吧)、欣泰电气(300372,股吧)、同花顺(300033,股吧)、锐奇股份(300126,股吧)、京天利(300399,股吧)、金亚科技(300028,股吧)、吉峰农机(300022,股吧)、恒顺众升、宝利世界(300135,股吧)和安硕信息(300380,股吧)。

青鸟华光、上海物贸外，*st国创、大元股份、创兴资源、*st成城、五洲交通、大有动力、*st大荒、博汇纸业，上海家化、st中富、天目药业、皖江物流、仰帆控股等。望采用。