[安迪苏]中签率最低的新股——氢能源(新股代码：688123)

一、氢动力的布景

近年来，氢动力技术受到了越来越多的重视和支撑。氢气作为清洁动力的代表，其在动力传输和贮存、工业生产、交通运输等范畴有着广泛使用远景。因而，氢动力被认为是未来动力的重要方向之一，得到了层面的方针支撑和鼓舞。

二、氢动力的开展状况

现在，我国的氢动力开展尚处于初步阶段。大多数企业仍处于研讨和开发阶段，实践使用较少。不过，跟着方针的推进和工业链的不断完善，氢动力的开展将会逐步加速。依据商场分析师的猜测，到2030年，氢动力产量将超越1万亿元，未来有望成为新动力范畴的龙头企业。

氢动力作为新式职业，其企业上市数量较少。其间，氢动力(股票代码：688123)于2019年12月27日在科创板上市。本次发行价格为12.27元/股，公司发行股份1780万股，发行市盈率为39.00倍，征集资金净额为2.17亿元。氢动力是一家从事氢燃料电池电动汽车、燃料电池商用车及氢能工业链的研制、制作和出售的企业。

四、氢动力中签率最低的原因

尽管氢动力是商场热门之一，但其间签率却仅为0.815%，归于科创板新股中签率最低的。这一成果或许与以下原因有关：

2.氢动力是氢能工业链的企业，与其他传统职业的企业不同，对出资者的认知和了解要求较高。

3.氢动力实践使用较少，商场需求教与初步阶段，使得出资者对该企业的未来开展或许较为慎重。

总的来说，氢动力中签率最低并不意味着该企业实力缺乏，仅仅反映了商场对该企业和氢动力工业的认知程度和预期危险。跟着氢动力商场的不断完善和开展，信任其间签率也会逐步进步。

中签率最低的新股——氢动力(新股代码：688123)